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台铁今(2)日上午发生重大交通惨剧,一列满载清明连假返乡出游游客的408车次树林往台东太鲁阁号,在花莲县大清水隧道前撞上滑落工程车并出轨,已造成51死,3节车厢遭撞烂。至于撞击力道到底有多强,物理学者推算是一样平常车祸的1350倍。
台湾师范大学国际事务四处长、台湾师范大学物理系教授刘祥麟示意,太鲁阁号车体重量相当于4万公斤,盘算行驶车速为每秒27公里、时速100公里,若是撞击时间设定为0.5秒,原本是100万的动量,但撞击时间物体移动瞬间住手,造成伟大动量改变,袭击力到约莫是216万的气力;而以牛论第二定律估量,盘算后可换算撞击力道约莫是200万牛顿,相当于200公吨重的气力。
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至于这样的撞击力道,到底有多强烈?刘祥麟以一样平常交通事故来类比,指出人上半身重量30公斤,假设以时速100公里的车祸来盘算,换算成牛顿定律,撞击力道是1600牛顿的气力,可是汽车都有平安气囊,能够缓冲撞击,但太鲁阁号等列车并没有类似装置与装备,这次交通惨案撞击力道为200牛顿,相较于一样平常车祸凌驾1350倍,可见作用力有多强烈。
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