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科学上网电报群:星宇38亿购机联贷 合库筹组

admin2022-07-2017

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 迎接疫情缓和后解封国境的开放观光商机,航空业联贷案动起来,由星宇航空打头阵。 近2年来航空联贷案概况

迎接疫情缓和后解封国境的开放观光商机,航空业联贷案动起来,由星宇航空打头阵。金融圈人士透露,星宇航空委托合库出任管理银行,筹组38亿元的联贷案,该案主要的用途,是为因应空中巴士A350的大型长程客机的购机需求。

业界人士透露,合库作为管理银行之外,其他参贷行也大部分为公股银行,包括台银、华银、台企银、兆丰等四家公股银行都进场参贷。联贷案借款年期长达10年,这也是张国炜担任董事长的星宇航空,首度向银行筹组联贷案。

过去星宇航空购机时,多半是采自贷案方式进行,这次是星宇航空成立后,在联贷案上初试啼声。据指出,A350的空巴一台售价将近50亿元,银行大约提供7~8成的购机资金,客机即将要交机,将由此联贷案资金来支应款项。此客机为长程大型客机,可从台北直飞到纽约,由此也可看出,张国炜对于星宇航空未来飞行版图布局的企图心。

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公股金融圈人士表示,张国炜过去交机的习惯,「都是直接飞去然后把飞机开回台湾」,在这架A350的客机交机后,很有可能比照往例作法;星宇航空虽规模不比长荣或华航,但金融圈人士强调,「K董」在航空事业的专业和魄力,普遍获得认同,多家行库都乐于支持。

公股金融圈确实对星宇航空相当捧场。除此次由合库出面为其筹组联贷案,相关人士指出,星宇航空的增资收款是由兆丰银负责,星宇并在4月宣布完成增资40亿元,弥补去年的亏损,其中,张国炜自己出资占全部增资比重9成,这点深获公股银行的肯定,加上看好国境解封后的观光商机,两者成为热捧联贷案的主要原因。

公股金融圈人士指出,很多大股东在参与增资时额度太少,或透过更多杠杆的方式,例如向银行借钱来增资,等同「以债养债」,让银行很不放心;张国炜真枪实弹的自掏腰包,来包办星宇航空的增资,让银行见证本身有一定的资金实力,也相信他愿意为星宇航空的运营负责。

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网友评论

1条评论
  • 2022-07-20 00:02:34

    “The average size of contracts were also notably smaller compared to the year before. On the whole, we reckon the significantly volatile and inflationary cost environment has made tenders tricky as most contracts are typically executed on a fixed price basis,” HLIB Research stated in a report yesterday.怎么这么好看

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